可变弹簧支吊架为弹簧已实现了标准化、系列化。

　　1975年7月版可变弹簧支吊架手册中的弹簧标准系列见表22。此系列弹簧足，在原苏联I类和II类弹簧基础上，为满足不断增大的荷重和热位移需要扩充而来的。因而系列繁杂，也不尽合理。此系列弹簧在1984年前投产的机组在广泛采用。

　　另一类弹簧系列，是1981年7月版为汽水管道设计技术规定中的弹簧系列。此弹簧系列在个别设计单位或一些小工程仍被采用。

　　现行弹簧标准，是1983年版汽水管道可变弹簧支吊架设计手册中的系列，见表23。此弹簧系列按最大压缩值分为两类。荷重范围宽，不但有较宽的大荷重范围，而且也有较宽的小荷重范围。荷重系列按等比原则确定，除了小荷重的1至5号弹簧采用约1.538系列比外，统一采用1.333系列比，荷重系列合理。

　　可变弹簧支吊架弹簧在满足下列技术要求：

　　弹簧表面不应有裂纹、折送、分层、过烧等缺陷。弹簧材料应满足60SizMnA钢技术条件。

　　弹簧两端应有不少于3/4圈的拼紧圈。两端应磨平，磨平部分不少于园周的3/4。

　　弹簧的节距应均匀，节距偏差不应大于0.1(t-d)，其中七为节距，Do 钢丝直径;且在最大压缩值范围内，弹簧的工作圈不得相碰。

　　弹簧为两个端面应与轴线垂直，弹簧倾斜量不应超过自由高度为2%。

　　弹簧在最大允许荷重范围内，其荷重与标准荷重的偏差，不应超过10%。

　　弹簧应有出厂合格证件。用于主蒸汽、再热蒸汽、主给水管上的弹簧，安装前应进行刚度测定。必要明作全压缩试验：弹簧压缩到极限状态保持5分钟。卸去载荷后，永久变形量不得超过原自由高度的2%;如超过规定，应进行第二次全压缩试验，两次试验的总永久变形量不得超过原自由高度的3%。