汽水管道的设计主要是按其静强度考虑的，虽然在管道支吊架间距的选取方面兼顾了管道的振动特性，但通常并不做动力分析，一般采取出现了振动问题再处理的事后处理策略。
汽水管道的振动问题是与管道自身的振动特性（刚度、固有频率等）和汽水介质的特性（流速、稳定性等）有关的综合性问题。在管道设计时规定最大支吊架间距是为了使管道的固有频率不至于过低，但实际上，管道的固有频率不仅与支吊架间距有关，还与支吊架的类型有关。虽然在管道静力分析中对刚性支吊架和滑动支座按等同考虑，但实际上其对管道固有频率的影响是不一样的，刚性支吊架可提高管道铅垂方向的刚度，对其水平而内的刚度无影响，而滑动支座由于有摩擦力的作用，将同时提高管道在铅垂方向和水平而内的刚度。
在对电厂管道及支吊架进行检验时发现，振动问题主要存在于主给水管道上，其中振动最严重部位大都在锅炉侧，且各电厂的主给水管道振动问题有一个共同的的特点，那就是振动的最严重程度随给水泵的不同而改变，即在投甲号给水泵时管道振动轻微或不振，而在改投乙号给水泵时管道的振动可能会非常厉害。从上述现象看，给水泵的给水特性不同应该是引起振动的直接原因，通过给水泵进行处理而解决问题是最好的办法，但实际上许多电厂都做不到。根据振动问题的特点，虽然不能从振源上对振动问题进行根本性的解决，但如果通过管道支吊架改变管道的固有频率，同样可降低或避免管道的振动。通过采用增设支吊架使管道的刚度加大而提高其固有频率的方法，我们对多个电厂的管道振动问题进行了处理，大部分管道的振动问题已消除，但鉴于多方面因素的影响，有个别管道的振动问题只是得到了改善，未能完全消除。
管道的刚度与强度是一对相互矛盾的问题，利用管道支吊架增加管道刚度后，将对管道的热位移产生约束，可能使管道应力增加，其安全余量相应降低，加速管道的损伤。因此，管道刚度的增加只能适可而止，在尽量保持低应力的情况下只要管道不振即可，千万不可使管道的刚度过大。对于每一个改造方案都必须对管道支吊架进行严格的应力计算。
沧州五森管道设备有限公司 管道支吊架
