管道支吊架的根部或管部钢结构或连接件刚度或强度不足引起管系过应力时，应按汽水管道支吊架设计原则进行补刚、补强处理。
严禁利用管道作为其他重物起吊的管道支吊架，如需在管道或管道支吊架上增加设计时没有考虑的任何永久性或临时性荷载时，需重新进行计算确认。
管道支吊架个别部件损坏或焊缝部位经无损检测发现有新的缺陷或裂纹时，应进行材质性能试验和应力分析测量，以确定部件失效的原因，并采取有效措施予以纠正。
当管道某一焊缝多次发生裂纹，除分析焊接及管材质量外，还应进行如下工作：
a)检查裂纹焊缝邻近管道支吊架是否正常，并测定其热位移方向和位移量：
b)根据管系的实际状况进行应力分析，找出焊缝损坏原因，并采取有效措施予以纠正。
当更换管子、管件或保温材料时，原则上应按设计的原材质、原规格、原质量更换。当材质、规格、质量、尺寸、外形布置等与原设计不同时，应进行应力分析，管道支吊架防止管系任何部位产生过应力。
管道上多处管道支吊架弹簧被压死，常造成管系过应力。发生此情况时，应对管系重新进行应力分析，查明原因，并采取纠正措施。
蒸汽管道水压试验时，应将弹性支吊架进行锁定来保护弹簧;如无法锁定或锁定后其承载能力不足时，应对部分管道支吊架进行临时加固或增设临时管道支吊架，加固或增设的临时管道支吊架要经计算核准，如管系设计未考虑水压试验工况，在水压试验前，应通过计算增设临时管道支吊架。
沧州五森管道设备有限公司 管道支吊架
