国内管道支吊架现状_沧州五森管道有限公司
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国内管道支吊架现状

管道支吊架的现状:

1.1管道支吊架的结构型式

以往设计管道支吊架,热管道与冷管道相同,只是起承受荷重的作用,从结构上很难解决保温节能问题。管道支吊架结构除固定支架外,几乎都是用抱箍或支座来承受荷重,对支吊架部位的保温很难处理,一般情况如下:

(1)不保温,支吊架呈裸露状态;

(2)能够容易覆盖的部位加散棉包扎,不能覆盖的部位呈裸露状态,支吊架呈半裸露状态;

(3)用纤维棉毯(毡)包扎,有一定效果,但不显著,且不美观。

1.2工程设计与实际效果不符

我国热管道设计规定支吊架散热系数为1.1~1.2.即支吊架的热损失占全部热管道保温热损失的10%~20%。但经工程测试计算,支吊架的热损失约占管道热损失的40%。因此长距离输汽发现温度降达不到设计规定,往往大于设计值很多。

 

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