恒力弹簧支吊架装配的零部件在进行连接作业时，可用棒、千斤顶、夹紧件、心轴、定位焊或临时性连接件进行装配、对中和定位。应该小心地使用这些机械装置，以免损伤零部件表面和扩大螺栓孔。
用于恒力弹簧支吊架装配对中的定位焊，在完成其功能后应完全去除，或用磨削或其他适当的方法对定位焊缝的终端、始端进行适当加工，使恒力弹簧支吊架能和最终焊缝良好地结合。定位焊应由合格的焊工按已评定的焊接规程进行施焊。当定位焊成为最终焊缝的一部分时，应对定位焊进行目视检验，并除去有缺陷的部分。
如能满足下列条件，则允许在制造、安装过程中，在恒力弹簧支吊架零部件上焊接不与其结合成体的临时性附件。
a)该材料经过鉴定并适合焊接，但不必用有合格证的材料;
b)该材料与所连接的恒力弹簧支吊架零部件材料施焊是相容的I
c)焊接材料应与母材相容，并经鉴定合格;
d)焊工和焊接工艺规程经鉴定合格;
e)在恒力弹簧支吊架最靠近临时性焊接附件的区域用适当的方法进行标记，以便按g)对该区检验以后仍能识别;
f)临时性焊接附件应按6 3规定的方法完全拆除;
g)临时性焊接附件拆除后，应对恒力弹簧支吊架零部件表面进行目枧检验。
恒力弹簧支吊架对接接头的对中应使焊好的焊缝的最大错边量不大于表9所列的相应数值。表9允许公差范围内的任何错边，应在恒力弹簧支吊架焊好的焊缝宽度上打磨光滑，或必要时在焊缝边缘补焊附加的焊缝金属。
恒力弹簧支吊架除了在设计文件中另有规定者外。所有螺垃吊杆、螺栓或双头螺柱的螺纹应与承载螺母的整个螺纹长度相旋合。用于螺纹连接的任何润滑剂或涂料应满足使用条件，且不会与任何支承元件材料发生有害反应。恒力弹簧支吊架摩擦型接头范围内的接触表面应无润滑油、涂料、油漆或电镀层。用螺栓连接的零部件与螺栓头或螺母接触的表面倾斜度，即相对于垂直螺栓轴线的平面的坡度不应大于1：20，否则应采用方斜垫圈来补偿其不平行度。
恒力弹簧支吊架除设计规范书允许外，受纯剪荷载的螺栓，其承载部分不应有螺纹。所有靠螺拴拧紧的装配件，其接触表面应没有氧化皮、碎屑或其他有害物质。被连接件的表面和
边缘应光滑、均匀和没有毛刺、撕裂、裂垃以及可能使连接强度降低的其他缺陷。高强度螺栓连接，恒力弹簧支吊架必须对被连接件的摩擦面进行加工处理。处理后的摩擦系数应符合设计要求。
恒力弹簧支吊架螺纹加工方法可选用下列任意一种。
a)喷砂喷(抛)丸;
b)酸洗;
c)砂轮打磨，打磨方向应与构件受力方向垂直。
上述方法处理后的恒力弹簧支吊架螺纹摩擦面，如设计无要求，可不经生锈即行组装或加涂无机富锌漆;也可经生锈后安装时用钢丝刷清除浮锈。恒力弹簧支吊架中处理好摩擦面的构件，应有保护摩擦面的措施，并不得涂油漆或污损。出厂时必须附有二组同材质同处理方法的试件，供复验摩擦系数。恒力弹簧支吊架的所有摩擦型连接螺栓的预拉力应不小于设计给定值。螺栓拧紧应采用指针式扭力扳手或预置式扭力扳手，以保证终拧扭矩值符合设计要求。终拧扭矩值按下式计算：
M=(P+ΔP).K.d
式中：M终拧扭矩值，N.m;
P设计预拉力kN，
△P预拉力损失值，一般为设计预拉力值的5%～10%;
K扭矩系数
d螺挂公称直径，mm。
所有恒力弹簧支吊架的螺纹连接均应按设计要求予以锁紧。
