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1 管道支吊架线路的布置,宜平行于厂区道路或装置区的红线,与排水沟、地下管线、电缆沟等协调。沿厂房附近布置时,管架柱基础应避开厂房、构筑物的柱基础。   2 主要管道支吊架线路不宜穿越拟扩建的预留场地,并尽可能减少与公路、铁路、河道等的交叉。   3 在丘陵地区的场地布置管道支吊架,应因地制宜注意地形特点,避开滑坡区域和排洪口,可采用低管架或管墩。   4 采用低管道支吊架时,应使管道下部保温层的外缘至地面的净距不小于0. 5m。
石化管道支吊架结构选型的原则   l 根据工厂和装置的规模、施工的条件、建设周期等进行技术经济综合比较后,管道支吊架确定采用钢结构、钢筋混凝土结构或预应力钢筋混凝土结构方案。
当管系在支撑点的竖向位移较大而选用可变弹簧会引起较大的载荷转移时,应考虑选用恒力弹簧支吊架。所谓的竖向位移较大只是一个相对概念,关键要看若选用可变弹簧支吊架时是否会引起较大的载荷转移,而且较大的载荷转移能否为管系自身强度和边界条件所接受。
 管道支吊架承受的荷载一般分为三类:   1)垂直荷载包括管道、管道附件、保温结构、管内介质及水压试验的水重、积雪、平台和人行等。
恒力弹簧支吊架装配的零部件在进行连接作业时,可用棒、千斤顶、夹紧件、心轴、定位焊或临时性连接件进行装配、对中和定位。应该小心地使用这些机械装置,以免损伤零部件表面和扩大螺栓孔。   用于恒力弹簧支吊架装配对中的定位焊,在完成其功能后应完全去除,或用磨削或其他适当的方法对定位焊缝的终端、始端进行适当加工,使恒力弹簧支吊架能和最终焊缝良好地结合。定位焊应由合格的焊工按已评定的焊接规程进行施焊。当定位焊成为最终焊缝的一部分时,应对定位焊进行目视检验,并除去有缺陷的部分。
垂直管道采用两臂刚性支吊架时应注意由于管道位移可能引起单侧脱载,选配的管部任一侧应能承受该支吊点的全部荷载同时单边拉杆、刚性支撑部件和根部也应能承受该支吊点的全部荷载,在卡块选用时需考虑管道的壁厚,以免对管道造成损坏;对于两臂同时带有弹簧支吊架的结构,单边只要能承受该支吊点全部荷载的一半;对于液压阻尼器部件,由于阻尼器抗震工况的特殊性,在阻尼器、动载管部、根部选型时,单边应能承受该支吊点全部荷载的75%。
一般情况下,恒力弹簧支吊架安装后,荷载不需要进行调整,因为恒力弹簧支吊架在制造厂已根据规定的设计荷载在测试台上进行了精确的校准。如果需要,恒吊可在现场进行适量调整,调整时应注意荷载调整量不应超过其刻度允许范围。
1)室内热力管道支吊架选自动力施设国家标准图集《室内热力管道支吊架R402》。   2)本图集适用于一般工业企业动力站房及车间内温度 在250(的蒸汽、热水管道、凝结水管道。
近年来,我国核电事业的高速发展,弹簧支吊架对核电厂安全可靠性要求越来越高,管道系统在核电厂中被大量使用。工程实际中,弹簧支吊架及管道应力分析是证明管道在承受与每类工况相关的载荷时,均不发生某种形式失效的主要途径之一。管道系统一般由主管线和支管线组成,因而管道的空间走向和受载情况十分复杂,致使管道应力分析十分复杂
管道应力分析过程中,管道支吊架很重要的一步就是确定载荷工况。根据设计标准和规范确定载荷工况,目前核电厂管道应力分析所使用的标准和规范主要有美国的ASME标准和法国的RCCM规范。文中以RCcM设计规范为依据,管道支吊架确定了载荷工况及每类工况所考虑的载荷。