把恒力弹簧支吊架可靠地安装到规定吊点处的结构件上，并使恒吊花兰螺丝处于管道吊点的上方。 检查恒力弹簧支吊架，保证其运动部位在运行时不受阻碍。

无热位移的弹簧支吊架其吊杆应垂直安装；有热位移的成品吊架其吊点应设在位移的相反方向，按位移值的1／2偏位安装。两根热位移方向相反或位移值不等的成品不得同时使用同一吊杆。成品安装时，应及时进行弹簧支吊架的固定和调整工作。弹簧支吊架位置应正确，管子和支承面接触应良好。导向支架和滑动支架的滑动面应无歪斜和卡涩现象

《手册》中管部结构有很多种，常用于管道吊架、支架、限位、导向、固定，以及控制管道振动等场合，有些管部在管道安装完成后是可拆卸的（卡块除外），称为非整体式管部；有些管部焊接在管道上，不可拆卸，称为整体式管部；有些管部能把管道施加动载传递给动载功能件，称为动载管部。管部的结构型式应根据管部承担的不同功能来确定，不能随意选择。

1)每个可变弹簧支吊架均由制造厂的技术检验部门按技术条件及引用的有关技术文件进行验收，并附有产品合格证。 (2)订货单位应抽查交付的弹簧组件。每批产品抽查的数量为该批总量的2%，但不得少于5件。在抽检中如果有一件不合格，可再以加倍的数量复检，复检中若仍有一件不合格，可再以加倍的数量复检，复检中若仍有一件不合格，则该批产品不予验收。 (3)按上述验收检查方法不予验收的一批产品，可由制造厂重新分选或返修后再提交验收。

恒力弹簧支吊架型号采用六个单元格表示，具体如下： 1、产品类代码 2、连接形式代码 3、组织规格代码 4、额定位移代码 5、拉杆尺寸代码 6、工作位移及载荷

使用常见的管道应力分析软件如CAESA2R II[ 3 ]或AutoPSA[ 4 ]可以计算出支吊点弹簧型号。当考察支吊架零部件重量对弹簧型号的影响时,使用ANSYS来分析管道与支吊架组成的整体结构系统,无疑是精确的。但从工程应用的角度看,在目前阶段这是不现实的,因为需要消耗大量的建模时间和分析时间。因此,需要寻求简化模型方案。

碟式恒力弹簧支吊架具有特殊的荷载调整装置，它能使弹簧作用力增加或减少百分比。如果碟式恒力弹簧支吊架整定的荷载与管道的实际荷载偏差较大，此时需用碟簧支吊架组件内的荷载侧整装置，调整恒力弹簧支吊架的整定荷裁，使其与实际荷载相平衡，直至锁定装置能自由地取出为止。

可变弹簧支吊架在全面检查记录(10 7 5)后，应由管道工程师或经评定合格的负贵人或机构对所需的纠正措施提出建议意见。返修和/或修改下述各项的所有内窖要由经评定合格的维修人员进行。

管道弹簧支吊架的布置应符合下列要点： 　　1 弹簧支吊架布点和选型要合理。 　　2 确定弹簧支吊架的间距应综合考虑管道内的介质温度，管道剐度及主厂房土建结构等条件，支吊架的间距一般宜为6m～9m。

恒力弹簧支吊架为平卧双拉杆连接式恒吊，组别代码2，规格代码4，额定位移114，拉杆螺纹M12，实际工作位移88，位移方向向上，实际工作荷载为2000N。